Bij Vaarbewijsexpert word je niet aan jouw lot overgelaten. Je krijgt het privé nummer van jouw docent, zodat je 6 dagen per week telefonische ondersteuning kunt inroepen. Natuurlijk kunt je ook mailen of App’en. Onze vakbekwame mensen staan voor jou klaar.
We komen zelf uit Utrecht. De cursussen die we organiseren worden meestal in de provincie Utrecht gegeven. Voor privéles of in company training komen we naar jou toe, waar je ook woont.
Tot zo’n 6 jaar geleden was het examen makkelijker dan nu. We hebben in 2020 een steekproef gedaan onder 500 cursisten en het bleek dat maar liefst 93 % geslaagd was. Dat was (ook toen) bijzonder hoog. Inmiddels is het examen flink moeilijker geworden. Niet alleen wordt meer kennis van je gevraagd, de vragen gaan nu ook over inzicht en gedrag. In voorjaar 2026 hebben we nogmaals een steekproef gehouden en toen was 85% geslaagd. (landelijk gezien slaagt 65%). Nog steeds doen onze cursisten het hartstikke goed en daar zijn we heel blij mee.
Als je zoekt, zijn er gratis cursussen van internet te halen. Wij speuren ook regelmatig het net af. Veel wat geschreven staat is verouderd, wordt niet bijgehouden en bestaat uit halve waarheden zodat je niet de essentie van het onderwerp leert. Als cursist heb je te weinig inzicht wat klopt en wat niet. Ons advies: begin er niet aan.
Allereerst riskeer je een fikse boete die kan oplopen tot € 650,-. Daarnaast bent je niet verzekerd als je schade maakt.
Het vaarbewijs is onbeperkt geldig. Staat er nog een einddatum op jouw pasje, dan kan je deze in Nederland gewoon blijven gebruiken. Ga je naar het buitenland, dan kan je jouw pasje beter omruilen voor een nieuw exemplaar. Dit omruilen gaat via CBR.nl
Als je jouw vaarbewijs kwijt bent (bijvoorbeeld verloren of gestolen), kun je een duplicaat aanvragen. Dit doe je via www.cbr.nl. Bij de aanvraag voor een duplicaat vul je tegelijkertijd een door het CBR opgestelde verklaring van vermissing in en stuurt deze mee met de aanvraag. Je ontvangt het duplicaat per post.
Op onze site staat een overzicht in welke landen en bij welke snelheden een vaarbewijs verplicht is. Voor een overzicht; klik op deze knop
Naar informatie over regels in het BuitenlandJe moet een medische eigen verklaring invullen waaruit blijkt dat jij gezond bent. Als je een vraag met ja hebt ingevuld, zul je jouw arts moeten vragen om in een aparte verklaring een toelichting te geven.
Daarna zal de medisch adviseur vaarbewijzen van het CBR deze verklaring beoordelen. Hij/zij kan besluiten om: - jouw aanvraag zonder verdere beperkingen goed te keuren - jou nog een aparte keuring te laten ondergaan - jouw aanvraag goed te keuren met een speciale vermelding en/of beperking van de geldigheidsduur - jouw aanvraag af te wijzen
Mocht je van te voren vragen hebben over de beoordeling van de Eigen Verklaring, dan kun je deze stellen aan de medisch adviseur vaarbewijzen van het CBR: vaarbewijzen@cbr.nl. Je kan jezelf op voorhand ook volledig laten keuren door een van de door de ILT aangewezen keuringsartsen, volgens de keuringseisen voor de binnenvaart.
Een keuring door een arts kost geld, maar dan weet je wel waar je aan toe bent.
Voor pleziervaartuigen met een lengte van minder dan 20 meter is een marifoon niet verplicht in Nederland. In België is dit 7 meter. Alle andere schepen zijn verplicht om een marifoon aan boord te hebben. Ook als je een radar en/of AIS aan boord hebt is een marifoon verplicht. Vergis je niet: de mobiele telefoon is geen alternatief voor marifoon Als je geen marifoon aan boord hebt, kun je een mobiele telefoon gebruiken in geval van nood. Het probleem is dat je op het water niet altijd bereik hebt. Daarbij weten schippers bij jou in de buurt niet dat jij een noodsituatie hebt. De kans op snelle en effectieve hulp is daardoor veel kleiner dan wanneer je de noodoproep via de marifoon uitzendt. Daarom raden wij een marifoon sterk aan voor de pleziervaart, vooral op grote en druk bevaren vaarwegen.
Het is geen probleem als je geen praktijkervaring hebt. Bij de behandeling van schroef en roer hebben jouw medecursisten met (veel) praktijkervaring een voorsprong. Aan de andere kant hebben de meer ervaren watersporters hun eigen manieren van aanmeren en afvaren aangeleerd die niet ‘volgens het boekje’ zijn. Verder bestaat de theorie uit veel leerwerk. Ook voor de mensen die veel praktijkervaring hebben. Dus nee, het is niet erg als je ‘blanco’ instapt.
Dat is niet te zeggen. Wij verwachten dat de komende jaren géén praktijkvaren geëxamineerd wordt. Zodra er aanwijzingen zijn vermelden we dit uitgebreid op Facebook, Instagram en onze website.
Om kort te zijn: Ja ! Het examen voor klein vaarbewijs 1 bestaat uit 40 meerkeuzevragen. Natuurlijk lijken meerdere antwoorden heel erg op elkaar. Klein Vaarbewijs 2 bestaat uit 23 meerkeuzevragen en 4 open vragen. Het is belangrijk om de examenvragen (+ antwoorden!) goed te lezen.
Onze cursussen zijn gebaseerd op het principe van actief leren. Wetenschappelijke onderzoeken hebben aangetoond dat de combinatie van zien, horen en opschrijven het beste resultaat geeft. Ons cursusmateriaal is hiervoor geschikt gemaakt. De onderwerpen en afbeeldingen zie je in de informatie vooraf, in de bijbehorende filmpjes die je 2 maanden lang onbeperkt kunt bekijken, tijdens de cursus en in onze examentrainer. Een paar dagen voor de cursus lees je alvast de belangrijkste begrippen door. Tijdens de les tonen we de presentatie op een groot scherm. Met behulp van foto’s, filmpjes en situatieschetsen beleef je als het ware de situatie zelf. Je maakt aantekeningen in jouw persoonlijke werkboek (met veel afbeeldingen). Op de examentrainer en in de filmpjes wordt alles herhaald in de vorm van examenvragen met dezelfde beelden en nogmaals de uitleg erbij. De beste manier om te onthouden!